□本报记者 桑蕾

2024年开年大热的低空经济正在黑龙江的大农田、大森林、大湖泊、大界江上大显身手。

日前，在建三江举行的全省春耕生产暨智慧农业现场会上，联合飞机集团研制的TD550无人直升机凭借载重大、高速度、长续航的特点，让在场的人都感到非常惊叹。

虽然近些年小型无人机植保作业已经普及，但对于黑龙江的广大沃野来说，无人机的续航性能可谓越久越好。这款载荷能力超过200公斤、续航最高8小时的TD550，一天作业量达1万亩，起降要求和操作都很简单，正是黑土地上需要的“壮劳力”。

这壮劳力还“体”“智”全面发展。生产TD550无人直升机的联合飞机集团，是国内无人机领域中的头部企业，入选国家专精特新“小巨人”，有无人机全产业链研发服务能力和一系列自主知识产权核心技术，在国内外同行中处于领先水平，并且在北京、深圳、敦煌等多个城市进行了产业布局。

2023年的哈洽会上，联合飞机集团与哈尔滨市政府正式签约了哈尔滨联合飞机项目。吸引联合飞机集团布局龙江的原因是以哈飞为代表的航空企业经过多年发展，已经为我省培养了不少的产业人才和配套企业，产业基础扎实雄厚。在无人机产业领域，也逐渐形成了较为完整的供应链体系。无论是轴承、传动、技加，还是航空发动机等关键零部件及航空复合材料，都可以在黑龙江找到合作伙伴。再加上满是大农田、大森林、大湖泊、大界江的黑龙江拥有联合飞机理想的应用场景，让联合飞机集团的董事长田刚印在进行了一个月的考察后就产生了浓厚的投资意向。

2024年4月3日，位于哈尔滨市平房区哈南十三路与哈南第十大道交叉口的哈尔滨联合飞机项目正式开工。这一项目计划投资25亿元，占地6.8万平方米，将建设大型无人直升机研究院与民用无人机应用示范基地、有人机无人驾驶改造基地、新一代大型无人机生产基地和无人机产业生态链的“一院四基地”。

在签约后的筹备期内，联合飞机已经和我省应急、消防、农业、公安、电力等部门及企业展开了合作，并签订了框架协议。据联合飞机北部客户中心销售总监陈国俭告诉记者，联合飞机带来的大型无人机是专为解决“痛点”而来。例如在农业领域，先用Q20多旋翼无人机进行精准检查，为农田开出一张“处方图”，再派出直升机“医生”带上农药去有问题的地块上喷洒。这种精准施药的方式比传统方式减少了农药使用量达70%。2023年，联合飞机集团已经和北大荒集团在北京的一块试验田内采用这种方式植保，今年他们将带着实验成果在建三江的沃野上大展身手。

大型无人直升机的能耐不仅如此，无人机在应急领域已经成为强大的助力。2023年，黑龙江多地遭到洪灾，网络通信受到阻断，联合飞机集团派出无人直升机前往牡丹江地区救灾，不仅为灾区群众投放食物，还派出Q20多旋翼无人机做河道巡查。

此外，联合飞机集团还为冰雪经济造势。去年冬天，黑龙江的冰雪旅游火爆。哈尔滨市东升村在春节期间迎来了一波旅游高峰。为了能有“花活”迎接游客，东升村与联合飞机合作，在“满族村寨”“采摘园”等景点全方位配备了来自联合飞机的Q20多旋翼无人机，用于游客指引与物流配送。从采摘到餐桌仅需几分钟的“空中外卖”体验让很多游客倍感新奇。

2023年底，中央经济工作会议将低空经济列为战略性新兴产业之一。2024年3月，国务院正式将“积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎”写入政府工作报告。作为新质生产力的代表，低空经济已经成为培育发展新动能的重要方向。虽然低空经济尚在起步阶段，但已经为千行百业的发展带来了实质的想象空间。哈尔滨联合飞机项目建成后，预计可年产无人机120台，有人改无人机50台，项目达产后预计新增产值10亿元，可带动无人机产业生态规模达50亿元以上。

无人机是低空经济中影响最广泛、发展潜力最大的领域。哈尔滨联合飞机项目承载了众多龙江人的对无人驾驶产业强链补链的新希望。“今年的哈洽会我们会有新的项目签约，公布新的合作伙伴。”陈国俭的这句话让人充满期待，“无人机+农业”“无人机+文旅”“无人机+应急”“无人机+医疗”，各个领域都等待着他们大展拳脚。