黑龙江经济网讯（记者陆铁男）日前，在我省佳木斯至鹤岗铁路改造工程施工现场，随着中铁二十局施工人员第一孔水泥土挤密桩的回填，标志着全国铁路最北改造工程项目全面进入冲刺阶段。

据介绍，既有的佳木斯至鹤岗铁路始建于1929年，全程68公里，虽经数次改造，但等级低、运行速度慢，百姓出行十分不便。2019年8月投入改造施工的佳鹤铁路工程，是黑龙江省“百大项目”之一，线路全长71.5公里、新建线路31公里，设计速度为既有线提速改造时速为160公里每小时、新建线200公里每小时。

据了解，佳鹤铁路改造工程将于2022年下半年建成通车，届时，佳木斯至鹤岗运行时间由现在的1小时40分、缩短为36分钟。建成通车后，将与已开通运营的哈佳铁路，共同构成黑龙江省东部快速铁路环线，沿线城市也将纳入以省会哈尔滨为中心的“两小时、三小时”经济圈辐射范围中，为促进区域经济的加速发展、全面发展，提供有力的支撑。